XERO 品牌承諾
『終身保固』是XERO 對您的產品責任承諾,凡是購買者在本網站申請帳號及填入產品序號,即可開始享受此服務。我們對於材質上或是加工過程中產生的瑕疵,會全權負責,至於有關更細項的保固規範內容,請至下方支援項目中的保固查看。
品牌使命
『輪組系統』,一組專業的輪組不是僅有將零件拼湊在一起,而是從最終的用途目的,去算計各零件該有的構成條件,關鍵的零件尺寸透過自加工以及測試不斷去驗證及修正。利用人的『智』慧掌控關鍵步驟,用機械取代重複性高的『動』作。『XERO 智動化手編工藝』獨特的地方,在於人與機械如何分配,並非純手工編織亦或是全機械編織就是完美,而是取得一個平衡點。綱絲編織的過程是必定要人的經驗,機械可以輔助的是95%的重複性校正,再由人做最終5% 的檢驗及包裝。
XERO 品牌工藝
大雨過後,會在車上留下雨痕;車子開過泥濘地,會在泥巴上留下胎痕;手編的輪組,會留下技師們認真組裝的指紋。
『指紋』象徵的是從無到有的過程累積,它代表著 - 設計師的靈感,技師的工藝經驗,以及質感保證。
1994 母艦
Formula 鑫元鴻是XERO 輪組品牌背後的強大後盾,在有自行車心臟之稱的花鼓上琢磨了20+ 個年頭,累積了一定的市場及實戰經驗,我們深知從各零件設計到輪組,都是透過不斷犯錯及持續改善而蛻變的過程。從最初的花鼓及快拆,進階到鋁輪圈,再跨到鋼絲,甚至到輪組,即使環境不斷改變,唯一不變的是母艦堅持的自製策略。
2008-2012
2008 - 2010 年XERO 在台灣市場先是掀起一波風潮,當時的時空背景以鋁輪組為主流,鑫元鴻也以30mm 高度搭配1440公克的輪組重量打響 XERO 品牌的知名度。2012開始了鑽研材料最高級也是製程最複雜的碳纖,開創XERO MACH (馬赫系列)碳纖輪組之路。
2015 - 2017
2015 - 2017 年透過跟 UCI continental RTS 洲際車隊共同研發碳纖輪組,其中以 MACH 5 Tubular (馬赫5管胎)為比賽輪以及Inertia AC 50 為練習輪。50mm高的管胎以及1250公克左右的重量,讓RTS洲際車隊在中國UCI 賽事中有傑出的成績。2016 年到如今,XERO持續贊助由胡浩帶領的鑫元鴻-森地客車隊,過程中XERO打破現狀和尋找新的突破,期待2019 在登山輪組,會有革命性產品。
2018 - 現在
2018 推出了突破性重量 1450g, 33高的公路碟煞輪組 - Mach 33 Disc,也跟座落在中部北屯的巡揚車店合作提供圖裝客製服務,2019 的春天,也將推出突破性的輕量公路輪組。